行车记录仪推荐知乎(行车记录仪知乎)

爱闻社 53 0

谢谢邀请,不知从何时起碰瓷这门“手艺活”猖獗开始,行车记录仪也就五花八门的发展起来了,首先是外观:有后视镜模型的,有微单照相机模型的;有带屏幕的,也有不带屏幕;还有目前专车专用的,还有隐藏式的。其次是功能上:有一般功能的(就是录像+停车监控)记录仪,还有目前WIFI的(顾名思义就是简单记录仪+局域网WIFI和手机连接)记录仪,现在还有多媒功能(导航电子狗记录仪三合一或者四合一)记录仪。最后还有最近开始的流媒体(主要模式凯迪拉克限量版CT6和XT5上的三倍视野时时观看的视频后视镜)记录仪等等。

但真正的行车记录仪其实没那么多噱头,追本溯源特点其实就是记录不漏秒,广角正常不变形,画面高清不模糊,夜视清晰无噪点,碰撞记录不丢失,停车监控无延迟。

所以很多功能性记录仪第一个被排除,我知道国人喜欢追求功能越多越好,可是你轻视了主要功能记录仪,那么你买回来的肯定不是记录仪,毕竟功能多记录仪真正的特点就会牺牲,不可能兼顾很好的,而且因为功能多功耗大,每个功能都得运行,硬件是比较分配不均的,那么以后出现死机黑屏不读卡会经常出现,让你苦不堪言。

所以放弃功能我们可以挑的记录仪还是蛮多,也不会上当,到时看哪款更适合你的车,比如上车后更美观更隐藏不挡视线的属性,当然还有一些坑也要避免,比如过分看重参数忽视实际效果,比如被一些所谓亮屏就是拍高清的商家忽悠,还有行车记录仪国际标准是超级电容,带电池也一定是聚合物,但限于国内商家竞争无底线,最好大家不要搞带电池的,因为绝大部分不是聚合物锂电池,有风险,最近新闻记录仪爆炸自燃也是屡见不鲜的。

首先说说参数,我觉得国人不知从何时起对电子数码类的产品过于看中参数,只要参数大好像能满足其所谓专业的虚荣心,君不了解参数是可以掺水也可以作假的,加上国内没有严格的检查和监管,这个违规几乎没人管,为了避免上当这里跟大家说说参数,主要三个层次,第一记录仪大部分是1080P分辨率,也就是1080*1920,那么这个就决定你的机器镜头像素达到200万(可以自己拿计算器乘乘看)也就匹配了,高了无用低了当然不好,但是匹配最重要,毕竟记录仪拍的是运动的画面不是静止的,你过高像素真正去拍照用也不多,况且真正上千万像素照相机的硬件根本不是这个价。第二广角1080P分辨率广角只能达到130度左右,超过视频就有变形和夜视噪点多,如果超的太多画面变形非常厉害,等于你买个腊鸡记录仪。第三夜视,现在有什么微光夜视星光夜视无光夜视,很多都是骗人,很多拿着机器对着伸手不见五指的空间拍,让你看记录仪屏幕里的画面,从来不给你看录出的视频在电脑电视的播放效果,其实录出来的视频画面跟普通记录仪一样,有的还不如,一样模糊,只是他屏幕里动了手脚,因为决定记录仪夜视好,一是要有光线,没有光线它怎么能拍,这是常识,其次是记录仪镜头光圈,一般数字越小光圈越大,比如F1.8光圈就比F2.0光圈大,光圈大进光快,那么曝光时间短,在运动状态下就能扑捉清晰画面,最后是感光芯片,这个有½、有三分之一、有¾大小区分,总之越大成影越好,单点的解析就越清晰。最近也有1296P分辨率(1296*2340)记录仪,那么像素匹配300万多点就行,广角140度左右,还有1440P(1440*2560,也就传说中的2K画质记录仪)记录仪,像素400万匹配,广角150度左右,除此超出很多都是掺水吹牛。

总之买记录仪首先看拍出的视频白天夜晚清晰度如何,最好买时看看商家实拍当地的视频,切记一定包括晚上和白天,一定不要看厂家给商家的其他地区拍出的视频(最常见的是深圳街景城市视频)。其次是广角,一定不要相信参数,就看一点,在电视和电脑上看变不变形。最后是夜视,还是那句话什么光夜视也别听,看他在当地夜晚拍的真实视频如何。现在记录仪拍出的视频都有品牌、型号、时间水印,所以看他当地拍的视频在看画面里的水印,这个作假就少很多。

文章末尾再叮嘱一句,4S店保险公司送的记录仪别要,这个也是坑,相信接受赠送的车主朋友们有心得和体会。

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