新款汽车10万左右越野车(新款汽车10万左右车之家)

爱闻社 54 0

新款汽车10万左右越野车(新款汽车10万左右车之家)-第1张图片

30万以内越野车,还要空间大,动力强,故障率低。我觉得最合适的就是依维柯2045了。需求100%全部符合。

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这车的民用版还差不多就30万元,如果觉得贵可以买一些有手续蓝牌8-9成新的,大概价格十万出头的样子,也在预算区间。

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空间可以PK任何一辆硬派越野车、SUV或MPV,7座再放上所有人长途的行李妥妥的,7座或以下可以上蓝牌,轿车的待遇。车子的改装空间极强,无论是强化越野还是作为越野房车都不是问题。

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动力没任何问题,而且超级耐用,索菲姆柴油发动机2.8T,提供足够的扭力,最大能攀爬40度的陡坡,不是冲的哦,是稳健的攀爬,而且带有低速四驱,可以和最强悍的越野车一较高下。

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故障率这车也可以完胜其他量产越野机器,毕竟最初是设计给军用,结构简单可靠,手动的分动箱,前中后三把差速锁,通过更直接干脆,只要有一个轮子能扣住地面就绝对困不住它。

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当然了,这车除了以上优点外,回头率也是超高的哦,因为保有量少嘛,而且确实比较霸气。当然除了优点很鲜明外,缺点也是很突出的,噪音大、跑不快,高速上想超速都难,配置很低,因为绝对可靠嘛。不过无论是真的追求原生态的强悍越野体验感,还是路上装逼,这车绝对都不含糊。保有量少,收一辆一直开着再养个十几年,未来肯定可以升值,毕竟是第一代的越野依维柯。

我知道需求可以敞开了提,真有勇气接纳这家伙的毕竟是少数人,更多人还是瞄着强悍一些的SUV,那么30万以内,保证空间还不错,四驱带锁的SUV也有不少选择,只不过这些车对我来说都不太提得起兴趣。

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福特探路者,23-33万

这车推荐柴油版5座的,肯定预算内能拿下来,全时四驱,后桥带差速锁,电子切换,有低速四驱,不过说实话从科技含量到配置来说价格感觉偏高,但还算强悍。

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比亚迪唐,21-26万

前后各110KW的电机实现电四驱,加上2.0T发动机6速双离合变速器,4.9秒破百,可以说动力算是在这个价位区间了得的了,换套大花纹的泥浆胎那越野也不是闹着玩的,而且超级省油,插电混动靠纯电跑个几十公里没有问题。

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北京BJ80,26-31万

说实话,我压根对山寨知名品牌外观的自主品牌没什么好感,更何况装备的都是美其名曰的成熟技术配置,还卖到这个价位就有点无语了。无法恭维的工艺和质量就看谁心大吧,我宁可买几十年前的BJ212也不会考虑这个的,硬要说提问者的条件它也算符合吧。

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哈弗H8,H9 18-27万

真要支持自主品牌我觉得比亚迪和长城汽车都是选择,品质在与进口、合资车的竞争中稳步提升是有目共睹的。越野能力在这个价位区间也算是完胜普拉多中东版。电控智能四驱,带有低四,带锁,陡坡缓降等等,H9的空间也很不错,这个价位能买到很有陆巡范儿的全尺寸SUV也很爽了。

还有些车子相对销量比较小,比如江西五十铃-mu-X牧游侠就不推荐了,有一定保有量的车子在选择时更好进行评估和参考,售后维护方面也更有保障一些。

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